Mottarone, che cosa è successo? Come stanno le altre funivie d'Italia

26 maggio 2021

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Non è stato un errore umano a causare il tragico incidente della funivia Stresa-Mottarone in cui sono morte 14 persone ma una scelta precisa di disattivare il sistema di emergenza per evitare che l'impianto continuasse a bloccarsi per le continue anomalie. E' quanto ha stabilito la procura di Verbania in relazione all'inchiesta che ha portato al fermo di tre persone, Luigi Nerini, amministratore della società Ferrovie del Mottarone, Enrico Perocchio, direttore del servizio e Gabriele Tadini, capo operativo. Sono oltre 1700 gli impianti di risalita in Italia, seicento a morse fisse, 507 sciovie e 77 le funivie va e vieni come quella di Stresa; 87 di questi impianti hanno dai 41 ai 70 anni d’età. Il più vecchio si trova a Bolzano e ha 113 anni. Le verifiche vengono svolte con cadenza giornaliera, settimanale e mensile. Ogni cinque anni vengono smontati gli elementi tecnici e si revisiona la parte meccanica. L’ultima revisione dell'impianto frenante della funivia Stresa-Mottarone è del 3 maggio scorso.