Qualora venissero accertate violazioni da parte di Volkswagen anche per le vetture vendute in Europa, il leghista Buonanno propone che i singoli stati possano incassare parte delle sanzioni economiche comminate alla casa automobilistica in modo proporzionale al numero di immatricolazioni. Nel caso italiano, il governo potrebbe vincolare l'intera somma eventualmente riscossa per l'ammodernamento degli scuolabus comunali o del parco mezzi delle forze dell'ordine.