Privilegiati Il regalo di Monti a Marchionne Leva il superbollo alla Lancia Thema

Ecco le leggi ad macchinam: il premier toglie la fastidiosa tassa su alcuni modelli dell' azienda guidata dall'amico Sergio

L'articolo alla fine è rimasto lo stesso, il numero 16 della manovra di Mario Monti: “Disposizione per la tassazione di auto di lusso, imbarcazioni ed aerei”. Alla vigilia del Cdm che doveva approvarlo il testo prevedeva una “addizionale erariale della tassa automobilistica, pari ad euro 20 ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a centosettanta chilowatt”. Il testo uscito in Gazzetta Ufficiale è invece lievemente diverso: il superbollo si applicherà sopra i 185 e non i 170 chilowatt. Nessuno ha spiegato il motivo della variazione. Gli esperti di mercato dell'auto però una ragione se la sono data. Fra 170 e 185 chilowatt c'è uno dei modelli su cui Marchionne si giocherà più carte: la nuova Thema Platinum 3.0 turbodiesel, da 239 cavalli (Fotogramma). È la prima auto fatta insieme da Lancia e Chrysler, ed è la versione su cui i Marchionne boys puntavano di più. Con la mannaia del superbollo i piani della casa automobilistica sarebbero bruscamente cambiati. Naturalmente nessuno al governo confermerà mai. Ma certo la nuova Thema è la principale beneficiaria della modifica, visto che è in fase di lancio. Non il solo modello a tirare un sospiro di sollievo: c'è anche la Giulietta versione Quadrifoglio dell'Alfa Romeo, o la Bmw X1, la Peugeot 407 coupè, la Citroen C6, o l'Audi Q5. Certo qualcuno nel gruppo la modifica deve avere pure sollecitato… di Chris Bonface