Viabilita': Provincia Arezzo, partiti i lavori della variante di Santa Mama (4)

(Adnkronos) - Le opere d'arte principali necessarie alla realizzazione della variante sono il ponte sul rio Brelle, che avra' una campata unica di 23,4 metri, il ponte sul fosso della ferrovia, lungo 17 metri, che permette il superamento del corso d'acqua che ha inciso marcatamente il versante e, infine, un sottopasso ferroviario lungo 110 metri e largo 13 metri, che rappresenta l'opera principale intorno al quale si sviluppa l'intero tracciato sia per le difficolta' realizzative che per i vincoli temporali legati alla sua realizzazione, per la quale e' necessario interrompere la circolazione dei treni. I costi dell'intervento superano i 6 milioni di euro, la fine dei lavori e' prevista per il 2013 ed il cronoprogramma prevede l'interruzione della ferrovia per un periodo di circa 60 giorni nel periodo estivo per la realizzazione del sottopasso.